Гаситель крутильных колебаний коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания
| Наименование РИД | Гаситель крутильных колебаний коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания |
|---|---|
| Реферат | Гаситель крутильных колебаний коленчатого вала двигателя предназначена для снижения амплитуды крутильных колебаний коленчатого вала с целью снижения дополнительных напряжений на его участках и повышения ресурса двигателя. Устройство содержит корпус с крышкой и включает в себя рабочее пространство и фланец с отверстиями для крепления гасителя к коленчатому валу (на чертежах не изображен). Внутри корпуса в среде жидкости с высокой вязкостью расположен маховик, который со стороны наружного диаметра имеет четыре прорези, расположенные под углом 90 градусов относительно друг друга. Жидкость с высокой вязкостью создает вязкое сопротивление движению маховика. Внутри корпуса между его поверхностью на внутреннем диаметре и маховиком установлена втулка для уменьшения трения при вращательном движении маховика относительно корпуса. В прорезях маховика расположены упорные пластины. Упорные пластины установлены в углублениях, выполненных внутри корпуса на его наружной поверхности и задней стенке, а также на внутренней поверхности крышки. Между упорными пластинами и стенками прорезей маховика расположены тороидальные пружины угловых деформаций с переменным шагом витков, при этом шаг витков увеличивается от торцов пружины к ее центру (T1>T2>…>Tn) и торцы пружин упираются в углубления на стенках прорезей маховика и стенках упорных пластин. Тороидальные пружины с переменным шагом витков создают упругое сопротивление движению маховика, величина которого не зависит от амплитуды колебаний маховика, что в свою очередь определяется частотой вращения коленчатого вала. В результате использования в конструкции тороидальных пружин угловых деформаций с переменным шагом витков эффективность работы гасителя крутильных колебаний сохраняется во всем диапазоне частот вращения коленчатого вала, что увеличивает ресурс работы двигателя. |
| Возможные направления использования | Гаситель крутильных колебаний коленчатого вала двигателя предназначена для снижения амплитуды крутильных колебаний коленчатого вала с целью снижения дополнительных напряжений на его участках и повышения ресурса двигателя. |
| Количество опытных образцов | 1 |
| Количество просмотров | 2 |
| Наличие дополнительных файлов | False |
| Использование РИД правообладателем | False |
| Внешнее использование РИД | False |
| НИОКТР (JSON) | {} |
| ИКСИ (JSON) | [] |
| ИКСПО (JSON) | [] |
| ОЭСР (JSON) | [] |
| Дата первого статуса | 2025-10-22T09:15:51.182469+00:00 |
| Предполагаемый тип результата | Полезная модель |
| Ожидаемая роль | Исполнитель |
| Заказчик | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ" |
| Руководитель работы | Халиуллин Фарит Ханафиевич |
| Руководитель организации | Нуриев Ильшат Габделфартович |
| Регистрационный номер НИОКТР | — |
| Последний статус | Подтверждена, 625110100147-8, 2025-11-01 12:28:15 UTC |
| ОКПД | Валы передаточные (включая кулачковые и коленчатые валы) и кривошипы |
| Ключевые слова | Коленчатый вал; Гаситель крутильных колебаний; Амплитуда крутильных колебаний; Вязкое сопротивление; Тороидальные пружины; Упорные пластины |
| Исполнители | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ" |
| Авторы | Вагизов Тагир Наилевич; Халиуллин Фарит Ханафиевич; Халиуллина Зульфия Мусавиховна; Халиуллин Айрат Фаритович; Хафизов Камиль Абдулхакович; Макаров Давид Моррисович; Макарова Ольга Ивановна |
| Коды тематических рубрик | 55.03.14 - Проектирование, конструирование и расчет машин и механизмов |
| OESR | Механическая инженерия |
| Приоритеты научно-технического развития | Отсутствует |