Глобальный поиск Единое окно поиска по РИД и запросам

GeoFortress AI - Программа для оптимизационного поиска критической поверхности скольжения и оценки устойчивости грунтовых откосов

Наименование РИД GeoFortress AI - Программа для оптимизационного поиска критической поверхности скольжения и оценки устойчивости грунтовых откосов
Реферат Область применения: инженерно-геологические изыскания, геотехническое проектирование в гражданском и промышленном строительстве. Назначение: автоматизация инженерных расчетов по оценке устойчивости грунтовых откосов, склонов, а также земляных сооружений (насыпей, дамб, стенок котлованов). Цель: определение минимального коэффициента запаса устойчивости и идентификация соответствующей ему наиболее опасной круглоцилиндрической поверхности скольжения. Основные решаемые задачи: построение и импорт расчетной модели, включающей геометрию откоса и физико-механические характеристики слоев грунта; выполнение расчета коэффициента запаса устойчивости по упрощенному методу Бишопа; реализация автоматического поиска критической поверхности скольжения с помощью алгоритма оптимизации роем частиц (PSO); визуализация расчетной схемы, процесса оптимизации и итогового положения поверхности обрушения.
Возможные направления использования Инженерно-геологические изыскания, геотехническое проектирование в гражданском и промышленном строительстве.
Количество опытных образцов 1
Количество просмотров 5
Наличие дополнительных файлов True
Использование РИД правообладателем False
Внешнее использование РИД False
НИОКТР (JSON) {}
ИКСИ (JSON) []
ИКСПО (JSON) []
ОЭСР (JSON) []
Дата первого статуса 2025-12-03T08:42:18.058613+00:00
Предполагаемый тип результата Программа для ЭВМ
Ожидаемая роль Исполнитель
Заказчик МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Руководитель работы Ватин Николай Иванович
Руководитель организации Ажгиревич Артем Иванович
Регистрационный номер НИОКТР 124110100003-3
Последний статус Подтверждена, 625123000399-2, 2025-12-30 13:30:03 UTC
ОКПД Дорога автомобильная с усовершенствованным капитальным типом дорожного покрытия
Ключевые слова Метод конечных элементов; Поверхность скольжения; Несущая способность; Укрепление грунта; Трехосное сжатие; геометрия откоса; Устойчивость грунтовых откосов; Уровень обслуживания движения
Исполнители ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)"
Авторы Талдыкин Дмитрий Сергеевич; Ватин Николай Иванович; Вафаева Христина Максудовна
Коды тематических рубрик 73.43.11 - Городские транспортные пути и сети; 67.13.69 - Строительно-дорожные и путевые работы; 67.25.19 - Планировка и застройка городов и населенных мест. Города и городские агломерации; 67.29.63 - Комплексы, здания и сооружения транспорта; 67.13.21 - Работы по устройству оснований и фундаментов. Свайные работы
OESR Гражданское строительство
Приоритеты научно-технического развития а) переход к передовым технологиям проектирования и создания высокотехнологичной продукции, основанным на применении интеллектуальных производственных решений, роботизированных и высокопроизводительных вычислительных систем, новых материалов и химических соединений, результатов обработки больших объемов данных, технологий машинного обучения и искусственного интеллекта;; ж) возможность эффективного ответа российского общества на большие вызовы с учетом возрастающей актуальности синтетических научных дисциплин, созданных на стыке психологии, социологии, политологии, истории и научных исследований, связанных с этическими аспектами научно-технологического развития, изменениями социальных, политических и экономических отношений;; е) повышение уровня связанности территории Российской Федерации путем создания интеллектуальных транспортных, энергетических и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики;