Глобальный поиск Единое окно поиска по РИД и запросам

Валец дорожного катка

Наименование РИД Валец дорожного катка
Реферат Валец дорожного катка с изменяемой величиной площади контактного давления, рабочий орган которого представлен в виде вальца, на котором жестко на раме закреплен дополнительный валец малого диаметра. Валец дорожного катка, выполненный в виде металлической обечайки, c установленным гидромотором, соединенным посредством редуктора с муфтой переключения режима работы, отличающийся тем, что на валу вальца закреплена рама, на которой в подшипниках установлен дополнительный валец меньшего диаметра с возможностью перемещения под основной валец и вращения по его поверхности от привода.
Возможные направления использования Полезная модель относится к дорожным и строительным машинам и предназначена для уплотнения дорожно-строительных материалов.
Количество опытных образцов 1
Количество просмотров 2
Наличие дополнительных файлов False
Использование РИД правообладателем False
Внешнее использование РИД False
НИОКТР (JSON) {}
ИКСИ (JSON) []
ИКСПО (JSON) []
ОЭСР (JSON) []
Дата первого статуса 2025-12-16T07:06:11.057058+00:00
Предполагаемый тип результата Полезная модель
Ожидаемая роль Исполнитель
Заказчик Российский научный фонд
Руководитель работы Савельев Сергей Валерьевич
Руководитель организации Жигадло Александр Петрович
Регистрационный номер НИОКТР 123070700013-4
Последний статус Подтверждена, 626011400357-7, 2026-01-14 09:22:17 UTC
ОКПД Нет
Ключевые слова уплотнение дорожно-строительных материалов; дорожные и строительные машины
Исполнители ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (СИБАДИ)"
Авторы Савельев Сергей Валерьевич; Литовченко Роман Евгеньевич
Коды тематических рубрик 55.53.03 - Теория, конструирование и испытания строительных и дорожных машин
OESR Механическая инженерия
Приоритеты научно-технического развития е) повышение уровня связанности территории Российской Федерации путем создания интеллектуальных транспортных, энергетических и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики;