Устройство регулирования жесткости вальца дорожного катка

Наименование РИД	Устройство регулирования жесткости вальца дорожного катка
Реферат	Полезная модель относится к сфере дорожно-строительной техники и разработана с целью повышения эффективности и производительности операций, связанных с уплотнением грунтов земляного полотна, оснований и покрытий автомобильных дорог дорожными катками. Полезная модель решает ряд технических задач: минимизирует время, необходимое для регулирования жесткости вальца; сокращает трудозатраты, связанные с монтажно-демонтажными работами при регулировке жёсткости вальца. Указанный технический эффект достигается путем изменения положения сегментов прижимных дисков с помощью предлагаемой системы изменения жёсткости. Достигается возможность регулирования контактных давлений в значительном диапазоне. Достижение требуемой плотности уплотняемого материала возможно с помощью одного дорожного катка, что повышает эффективность и производительность строительных работ.
Возможные направления использования	Полезная модель относится к сфере дорожно-строительной техники.
Количество опытных образцов	1
Количество просмотров	3
Наличие дополнительных файлов	False
Использование РИД правообладателем	False
Внешнее использование РИД	False
НИОКТР (JSON)	{}
ИКСИ (JSON)	[]
ИКСПО (JSON)	[]
ОЭСР (JSON)	[]
Дата первого статуса	2025-12-16T10:10:11.318028+00:00
Предполагаемый тип результата	Полезная модель
Ожидаемая роль	Исполнитель
Заказчик	Российский научный фонд
Руководитель работы	Савельев Сергей Валерьевич
Руководитель организации	Жигадло Александр Петрович
Регистрационный номер НИОКТР	123070700013-4
Последний статус	Подтверждена, 626011400359-1, 2026-01-14 09:22:36 UTC
ОКПД	Нет
Ключевые слова	уплотнение дорожно-строительных материалов; дорожные и строительные машины
Исполнители	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (СИБАДИ)"
Авторы	Савельев Сергей Валерьевич; Литовченко Роман Евгеньевич
Коды тематических рубрик	55.53.03 - Теория, конструирование и испытания строительных и дорожных машин
OESR	Механическая инженерия
Приоритеты научно-технического развития	е) повышение уровня связанности территории Российской Федерации путем создания интеллектуальных транспортных, энергетических и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики;