Синтез технологического обеспечения напыления функционально-ориентированных покрытий элементов вертолетных газотурбинных двигателей

Название НИОКТР	Синтез технологического обеспечения напыления функционально-ориентированных покрытий элементов вертолетных газотурбинных двигателей
Аннотация	В настоящей работе проведенные исследования позволили установить, что повышение эксплуатационных свойств вертолетных ГТД, имеющих сложную иерархическую структуру и испытывающих неравномерные эксплуатационные воздействия, целесообразно выполнять на базе обеспечения функционально-ориентированных свойств (ФОС) его элементов и всей структуры в целом. При этом процесс формирования ФОС по структуре ГТД следует производить из условия обеспечения равных, кратных или функционально-зависимых эксплуатационных свойств (например, равный, кратный или функционально-зависимый ресурс) всех элементов иерархической структуры вертолетного двигателя. Это позволяет обеспечивать заданные (ограниченные), требуемые или предельные эксплуатационные свойства ГТД, а также повышать его эксплуатационный потенциал и технико-экономические показатели. Приведена структура действия неравномерных эксплуатационных воздействий и структура возникающих износов изоморфно соответствует иерархической структуре элементов вертолетного ГТД. При этом структура элементов вертолетного ГТД, структура действия эксплуатационных воздействий на эти элементы и структура износов этих элементов имеют одинаковый порядок и класс иерархичности. Причем для решения вопросов повышения эксплуатационных свойств структуры вертолетного ГТД посредством формирования ФОС, необходимо обеспечивать требуемые свойства ее элементов на базе технологического обеспечения иерархической структуры подобной (изоморфное отображение) структуре неравномерных износов и эксплуатационных. Выполнен анализ основных особенностей, принципов и условий обеспечения эксплуатационных свойств (ЭС), функционально-ориентированных свойств (ФОС) и технологического обеспечения (ТО) элементов и структуры вертолетного ГТД. При этом установлено, что вертолетный ГТД имеет сложную структуру элементов, характеризуемую R-уровнями элементов, на которую действуют эксплуатационные воздействия R-родов. Поэтому процесс обеспечения ФОС и ТО по структуре необходимо выполнять комплексно по элементам и по подсистемам структуры. Показано, что этот процесс должен выполняться на базе разработанного способа распределения параметров, базирующегося на двух условиях обеспечении ЭСи специальном алгоритме распределения ФОС по элементам структуры. В работе разработан общий подход комплексного обеспечения параметров структуры вертолетного ГТД на основе функционально-ориентированного подхода (ФОПО),который базируется на двухуровневом решении вопросов обеспечения ЭС, ФОС и ТО.На первом уровне, выполняется определение этих параметров для каждого элемента структуры ГТД в зависимости от этапа его жизненного цикла (ЖЦ) в системе, а на втором уровне решается комплекс проблем распределения ЭС, ФОС и ТО по структуре элементов ГТД. Выполненные исследования позволили установить, что для решения вопросов дальнейшего повышения технико-экономических показателей (ТЭП) и ЭС сложной иерархической структуры вертолетного ГТД R-уровней, работающей в условиях действия неравномерных эксплуатационных воздействий R-родов,необходимо обеспечение ФОС, как элементов, так и всей структуры в целом на базе ФОПО. Этот подход предусматривает комплексное решение вопросов обеспечения ФОС,и элементов, и всей структуры, в зависимости от закономерностей действия параметров ЭС, ФОС и ТО на трех этапах ЖЦ системы «эксплуатация-формирование ФОС-реализация ТО». Разработанный способ определения эксплуатационных параметров, распределения ФОС и формирования технологических параметров по структуре вертолетного ГТД позволяет решать вопросы распределения параметров эксплуатационных, функционально-ориентированных и технологических свойств по структуре элементов авиационного двигателя в зависимости от задаваемых ограничений, а именно общего (имеющего варианты) и структурного (имеющего варианты) условий обеспечения эксплуатационных свойств. Все это позволяет решать вопросы обеспечения заданных, требуемых, предельных или ограниченных эксплуатационных свойств всей структуры вертолетного ГТД в целом, причем с равными, кратными или функционально-зависимыми эксплуатационными свойствами каждого элемента всей его структуры. Это позволяет решать вопросы обеспечения высоких эксплуатационных свойств и ТЭП вертолетного ГТД. В данной работе разработана методика и алгоритм комплексного инжиниринга параметров ЭС, ФОС и ТО элементов и структуры вертолетного ГТД, которые позволяют формировать базу начальных параметров ЭС, ФОС и ТО для структуры авиационного двигателя его каждого элемента, всей структуры и основных этапов их ЖЦ.
Доступ к ОКОГУ исполнителя	False
Количество связанных РИД	0
Количество завершенных ИКРБС	0
Сумма бюджета	29420.666
Дата начала	2025-01-13
Дата окончания	2027-12-31
Номер контракта	075-03-2025-538
Дата контракта	2025-01-17
Количество отчетов	3
УДК	621.7;621.9
Количество просмотров	7
Руководитель работы	Михайлов Александр Николаевич
Руководитель организации	Борщевский Сергей Васильевич
Исполнитель	ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ДОНЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"
Заказчик	МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральная программа	Отсутствует
Госпрограмма	Фундаментальные и поисковые научные исследования
Основание НИОКТР	Государственное задание
Последний статус	2026-02-01 10:55:09 UTC, 2026-02-01 10:55:09 UTC
ОКПД	Станки для обработки металлов, спеченных карбидов металла или металлокерамики без удаления материала, не включенные в другие группировки
Отраслевой сегмент	—
Минздрав	—
Межгосударственная целевая программа	—
Ключевые слова	авиационный газотурбинный двигатель; Функционально-ориентированные свойства; ионно-плазменные покрытия; эксплуатация; структура покрытий
Соисполнители	—
Типы НИОКТР	Фундаментальное исследование
Приоритетные направления	—
Критические технологии	—
Рубрикатор	55.22.29 - Комбинированные и другие покрытия, в т.ч. нанопокрытия; 55.13.99 - Другие технологические процессы
OECD	—
OESR	Авиакосмическая техника
Приоритеты научно-технического развития	а) переход к передовым технологиям проектирования и создания высокотехнологичной продукции, основанным на применении интеллектуальных производственных решений, роботизированных и высокопроизводительных вычислительных систем, новых материалов и химических соединений, результатов обработки больших объемов данных, технологий машинного обучения и искусственного интеллекта;
Регистрационные номера	ikrbs: {'card_list': [{'id': 'O5DB7PLB31UN64SC5JZ7AKSW'}]}