Разработка прототипа (опытного образца) малогабаритного 4х цилиндрового авиационного поршневого двигателя (АПД) с искровым воспламенением и распределенным впрыском топлива мощностью до 60 л.с. для многоцелевых БЛА.
| Название НИОКТР | Разработка прототипа (опытного образца) малогабаритного 4х цилиндрового авиационного поршневого двигателя (АПД) с искровым воспламенением и распределенным впрыском топлива мощностью до 60 л.с. для многоцелевых БЛА. |
|---|---|
| Аннотация | Проект направлен на создание усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания на базе существующей модели L588 (ООО «ДЕЛМОТ»). Цель — устранение критических недостатков текущей версии и аналогов (Limbach 550), включающих низкий ресурс, высокую акустическую заметность, ограниченную высотность и отсутствие функциональных узлов для эксплуатации в гибридных системах. Новый двигатель обеспечит: Мощность – до 60 л.с. при массе ≤32 кг; Стартер, генератор для запуска в воздухе/на земле и выработки электроэнергии; Редуктор для установки винтов увеличенного диаметра с целью повышения тяги ; Глушитель-резонатор для снижения акустической заметности; Высотную адаптацию (до 6000 м) за счет системы распределенного впрыска топлива с электронным управлением; Увеличение ресурса более 300 моточасов за счет совершенствования конструкции и применения новых узлов и деталей; Научная новизна и инновационная составляющая: Адаптивная система распределённого впрыска топлива с высотной коррекцией Разработка алгоритмов управления топливоподачей и зажиганием, автоматически корректирующих смесь при изменении высоты полета (0–6000 м), позволит устранить изменение состава топливо-воздушной смеси и устранить потерю мощности — ключевую проблему карбюраторных аналогов. Разработка малогабаритного редуктора воздушного винта Внедрение понижающего редуктора позволит снизить обороты выводного вала и применить воздушный винт увеличенного диаметра с высоким КПД Комплексное шумоподавление Применение системы шумоглушения совместно с с малоскоростным винтом увеличенного диаметра позволит снизить звуковое давление на 15–20 дБ (по сравнению с базовыми АПД) Интегрированный стартер, генератор Унифицированный узел обеспечит: Запуск двигателя в полете (пилотный для малых ДВС); Генерацию электроэнергии (до 3 кВт) для гибридных систем; Отказоустойчивость за счет дублирования функций зажигания и впрыска топлива. Модульная концепция создания двигателя позволит создавать многоцелевые АПД на базе унифицированных агрегатов. Картер с унифицированными узлами крепления капота позволит реализовать регулируемое воздушное охлаждение для эксплуатации в диапазоне -30°C...+45°C. Технологические преимущества. Экономичность: Адаптивная система впрыска позволит снизить расход топлива на 15–35% по сравнению с базовыми карбюраторными моторами. Надежность: Дублирование систем зажигания и впрыска топлива применении новых узлов и систем обеспечат повышение ресурса более 300 моточасов. Эксплуатация: Запуск в полете, работа на высотах до 6000 м и генерация энергии расширят сферы применения (БПЛА, гибридные установки). Совместимость: Использование отработанной конструкции и компонентов базового двигателя L588 (4b588) позволяет минимизировать технические риски выполнения проекта. Проект устранит системные недостатки существующих решений как у базового продукта и позволит разработать новый двигатель для применения в различных отраслях промышленности - авиации, спецтехнике и мобильных энергетических комплексах и др.. |
| Доступ к ОКОГУ исполнителя | False |
| Количество связанных РИД | 0 |
| Количество завершенных ИКРБС | 0 |
| Сумма бюджета | 30000.0 |
| Дата начала | 2025-10-22 |
| Дата окончания | 2026-10-21 |
| Номер контракта | 864ГРНТИС5/109664 |
| Дата контракта | 2025-10-22 |
| Количество отчетов | 2 |
| УДК | 621.43 |
| Количество просмотров | 5 |
| Руководитель работы | Шубин Андрей Сергеевич |
| Руководитель организации | Шубин Андрей Сергеевич |
| Исполнитель | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛМОТ" |
| Заказчик | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ" |
| Федеральная программа | Отсутствует |
| Госпрограмма | — |
| Основание НИОКТР | Грант |
| Последний статус | 2025-11-14 06:58:44 UTC, 2025-11-14 06:58:44 UTC |
| ОКПД | Комплектующие (запасные части) беспилотных авиационных систем, не имеющие самостоятельных группировок |
| Отраслевой сегмент | — |
| Минздрав | — |
| Межгосударственная целевая программа | — |
| Ключевые слова | силовая установка; инжектор; лимбах 550; двигатель; электронная система впрыска; ДВС для БПЛА |
| Соисполнители | — |
| Типы НИОКТР | Опытно-конструкторские работы |
| Приоритетные направления | — |
| Критические технологии | — |
| Рубрикатор | 55.42.31 - Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием |
| OECD | — |
| OESR | Механическая инженерия |
| Приоритеты научно-технического развития | а) переход к передовым технологиям проектирования и создания высокотехнологичной продукции, основанным на применении интеллектуальных производственных решений, роботизированных и высокопроизводительных вычислительных систем, новых материалов и химических соединений, результатов обработки больших объемов данных, технологий машинного обучения и искусственного интеллекта; |
| Регистрационные номера | — |