Исследование разрывов в ледяном покрове морей российской Арктики в современных условиях изменения климата
| Название НИОКТР | Исследование разрывов в ледяном покрове морей российской Арктики в современных условиях изменения климата |
|---|---|
| Аннотация | Организация круглогодичной навигации по Северному Морскому пути (СМП) является приоритетным направлением экономического развития Российской Федерации. Необходимость определения оптимального маршрута следования судов в сплоченных льдах предъявляет повышенные требования к гидрометеорологическому обеспечению (ГМО) рейсов по СМП. В этой связи важное значение приобретает изучение разрывов в сплошном ледяном покрове, которые являются естественными путями более легкого плавания в арктических морях. Использование разрывов, ориентация которых отличается от генерального курса судна не более чем на 30°, позволяет повысить скорость движения судна в 1,5–2 раза. Учет информации об ориентации, протяженности и зонах повышенной плотности разрывов помогает судоводителям выбрать наиболее легкий маршрут следования судна, тем самым повышая экономическую эффективность и безопасность навигации по СМП. Несмотря на очевидную востребованность информации о разрывах в ледяном покрове арктических морей, комплексных исследований пространственной и временной изменчивости их характеристик практически не проводилось. Это обусловлено прежде всего трудностью получения достаточного объема исходных данных. В связи с тем, что протяженность разрывов в арктических морях часто сопоставима с размерами самого моря, информация о них может быть получена только со снимков искусственных спутников Земли (ИСЗ) среднего и низкого разрешения. В ААНИИ по данным ручной оцифровки снимков ИСЗ NOAA за отдельные периоды в течение 1979–2013 гг. были получены среднемесячные поля распределения характеристик разрывов в Карском море. Исследования изменчивости характеристик разрывов в других арктических морях СМП, а также исследования в текущем климатическом периоде не проводились. Экспертное дешифрирование и оцифровка разрывов по снимкам ИСЗ являются трудоемкой работой. Однако в настоящее время не существует методов автоматического дешифрирования разрывов на снимках ИСЗ низкого разрешения, позволяющих получить достоверные данные об их ориентации. Исполнители проекта имеют опыт в разработке метода автоматической идентификации разрывов по снимкам ИСЗ высокого пространственного разрешения на основе нейросетевых технологий. В ходе проекта планируется адаптировать этот метод для снимков с пространственным разрешением 375 и 500 м. Проведенное ранее исполнителями проекта ручное экспертное дешифрирование нескольких сотен снимков ИСЗ низкого разрешения по акватории морей Лаптевых и Восточно-Сибирского составит основу обучающей выборки для нейронной сети. Полученный метод позволит сформировать электронные архивы данных о разрывах за последние десятилетия, которые послужат исходными данными для проводимых в ходе выполнения проекта исследований. Проект направлен на получение новых научных знаний о пространственно-временной изменчивости характеристик разрывов в ледяном покрове арктических морей России в период современных изменений климата. Впервые методами статистического анализа будет выполнена оценка синоптической, сезонной и межгодовой изменчивости ориентации, плотности и протяженности разрывов в ледяном покрове морей Карского, Лаптевых и Восточно-Сибирского, проведен анализ пространственной изменчивости характеристик разрывов с выделением однородных районов по ориентации разрывов и зон с относительно повышенной и пониженной плотностью разрывов, а также выявлены факторы, оказывающие наибольшее влияние на изменчивость этих характеристик. Сравнение имеющихся исторических и современных данных о разрывах в ледяном покрове Карского моря позволит оценить наличие и характер изменений их характеристик в контексте наблюдающихся в Арктике климатических тенденций. Результаты исследования будут востребованы при разработке алгоритма «Ледового автороутинга» ААНИИ и методов прогноза ориентации разрывов в арктических морях, что позволит повысить уровень ГМО рейсов и будет способствовать устойчивому и безопасному круглогодичному функционированию СМП. |
| Доступ к ОКОГУ исполнителя | False |
| Количество связанных РИД | 0 |
| Количество завершенных ИКРБС | 0 |
| Сумма бюджета | 3000.0 |
| Дата начала | 2025-01-01 |
| Дата окончания | 2026-12-31 |
| Номер контракта | 25-27-00008 |
| Дата контракта | 2024-12-26 |
| Количество отчетов | 2 |
| УДК | 551.462 551.35. 551.467 |
| Количество просмотров | 8 |
| Руководитель работы | Дымент Людмила Наумовна |
| Руководитель организации | Макаров Александр Сергеевич |
| Исполнитель | федеральное государственное бюджетное учреждение "Арктический и антарктический научно-исследовательский институт" |
| Заказчик | Российский научный фонд |
| Федеральная программа | Отсутствует |
| Госпрограмма | — |
| Основание НИОКТР | Грант |
| Последний статус | 2025-11-28 06:42:04 UTC, 2025-11-28 06:42:04 UTC |
| ОКПД | Услуги консультативные в области окружающей среды |
| Отраслевой сегмент | — |
| Минздрав | — |
| Межгосударственная целевая программа | — |
| Ключевые слова | КЛИМАТ; АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ДЕШИФРИРОВАНИЕ; СПУТНИКОВЫЕ СНИМКИ; АРКТИЧЕСКИЕ МОРЯ; ПРОТЯЖЕННОСТЬ; ОРИЕНТАЦИЯ РАЗРЫВОВ; РАЗРЫВЫ; ЛЕДЯНОЙ ПОКРОВ |
| Соисполнители | — |
| Типы НИОКТР | Фундаментальное исследование |
| Приоритетные направления | Рациональное природопользование |
| Критические технологии | Технологии мониторинга и прогнозирования состояния окружающей среды, предотвращения и ликвидации ее загрязнения |
| Рубрикатор | 37.25.29 - Грунты дна, наносы. Взвеси. Морские льды |
| OECD | — |
| OESR | Океанография |
| Приоритеты научно-технического развития | е) повышение уровня связанности территории Российской Федерации путем создания интеллектуальных транспортных, энергетических и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики; |
| Регистрационные номера | — |