Разработка опытного образца беспилотного воздушного судна (БВС) с вертикальными взлетом и посадкой самолетного типа для аэрологистики «Аэрокрафтер-3010» (БВС "Аэрокрафтер-3010")
| Название НИОКТР | Разработка опытного образца беспилотного воздушного судна (БВС) с вертикальными взлетом и посадкой самолетного типа для аэрологистики «Аэрокрафтер-3010» (БВС "Аэрокрафтер-3010") |
|---|---|
| Аннотация | В рамках НИОКР должен быть разработан опытный образец грузового электрического беспилотного воздушного судна с вертикальными взлетом и посадкой самолетного типа "Аэрокрафтер-3010", позволяющий доставлять грузы воздушным путём при максимальной взлётной массе 30 кг. Основными проблемами, на решение которых направлено изделие "Аэрокрафтер-3010", являются отсутствие отечественных специализированных БВС вертикального взлёта и посадки самолётного типа со взлётной массой 25-30 кг для перевозки грузов и недоступность импортных аналогов по цене и сервисному обслуживанию. БВС "Аэрокрафтер-3010" решает эту проблему предусмотренным конструкцией внутренним сквозным грузовым отсеком с загрузкой сверху и возможностью выгрузки как сверху, так и снизу. Конструкция корпуса при этом максимально простая, что делает изделие доступным по цене и лёгким в ремонте и обслуживании. Актуальность: Рост спроса на доставку грузов в труднодоступные регионы, необходимость импортозамещения и высокая стоимость аналогов (DJI, Wingcopter). Ожидаемые результаты: Грузоподъёмность — 10 кг, дальность — 80 км, максимальная скорость — 135 км/ч. Автономность работы в экстремальных условиях (-20°C...+40°C). Себестоимость перевозки — 2,1 руб./кг·км (в 1,8 раза дешевле аналогов). Области применения: Коммерческая логистика (доставка «последней мили»). Государственный сектор (МЧС, мониторинг ЧС). Промышленность (инспекция инфраструктуры). Потребители: Wildberries, Почта России, Газпром, МЧС РФ, МО, Логистические компании. |
| Доступ к ОКОГУ исполнителя | False |
| Количество связанных РИД | 0 |
| Количество завершенных ИКРБС | 0 |
| Сумма бюджета | 38000.0 |
| Дата начала | 2025-11-25 |
| Дата окончания | 2026-11-24 |
| Номер контракта | 868ГРНТИС5/109669 |
| Дата контракта | 2025-11-25 |
| Количество отчетов | 2 |
| УДК | 656.7.072/.073 |
| Количество просмотров | 3 |
| Руководитель работы | Соколов Алексей Викторович |
| Руководитель организации | Соколов Алексей Викторович |
| Исполнитель | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕГИОНАЛЬНО-ПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ" |
| Заказчик | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ" |
| Федеральная программа | Отсутствует |
| Госпрограмма | Научно-технологическое развитие Российской Федерации |
| Основание НИОКТР | Грант |
| Последний статус | 2025-12-15 07:25:30 UTC, 2025-12-18 06:58:28 UTC |
| ОКПД | Услуги по перевозке прочих грузов воздушным транспортом на нерегулярной основе |
| Отраслевой сегмент | — |
| Минздрав | — |
| Межгосударственная целевая программа | — |
| Ключевые слова | Беспилотное воздушное судно; БВС; Аэрологистика; Аэродинамика; Дрон вертикального взлета и посадки самолетного типа; VTOL |
| Соисполнители | — |
| Типы НИОКТР | Опытно-конструкторские работы |
| Приоритетные направления | — |
| Критические технологии | — |
| Рубрикатор | 73.37.61 - Организация и технология воздушных перевозок |
| OECD | — |
| OESR | Авиакосмическая техника |
| Приоритеты научно-технического развития | е) повышение уровня связанности территории Российской Федерации путем создания интеллектуальных транспортных, энергетических и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики; |
| Регистрационные номера | — |