Исследование и разработка методов комплексной оптимизации сборки авиационных конструкций
| Название НИОКТР | Исследование и разработка методов комплексной оптимизации сборки авиационных конструкций |
|---|---|
| Аннотация | Проект посвящён разработке комплексной методологии математического моделирования сборочного процесса в авиастроении. Подход, разработанный в рамках предыдущего проекта 2022-2024 годов, включает моделирование напряжённо-деформированного состояния деформируемых конструкций с учётом контактного взаимодействия собираемых частей и течения герметика или клея. Учитываются отклонения формы, размеров и позиционирования деталей, вызванные индивидуальными особенностями их производства и сборки. В Проекте 2022 были разработаны специализированные методы решения контактных задач, основанные на уменьшении размерности и эффективном решении задачи квадратичного программирования. Это позволило на порядки сократить время расчётов и дало возможность совместить нелинейный контактный анализ с методом Монте-Карло для анализа качества сборки с учетом случайных отклонений. Кроме этого, интеграция нелинейного контактного солвера с гидродинамическим солвером позволила моделировать взаимодействие собираемой конструкции и текущего герметика. Все задачи Проекта 2022 были успешно выполнены. Достигнутые в ходе выполнения предыдущего проекта 2022-2024 гг результаты позволили сформулировать для Проекта 2025 новые конкретные задачи, решение которых ранее не только не планировалось, но и вовсе казалось нереалистичным: Моделирование клеевой и гибридной (болтовой/клеевой) сборки авиационных конструкций при учёте деформации соединяемых частей, течения адгезива (клея либо герметика) и контактного взаимодействия с учётом эффекта адгезии между жидким адгезивом и твёрдыми элементами конструкции (трёхсторонее взаимодействие или одновременный учёт трёх явлений различной природы). Моделирование процесса сборки полноразмерных секций фюзеляжа (так называемого орбитального соединения), что стало возможным в результате разработки в ходе выполнения проекта метода декомпозиции расчётной области при решении контактных задач больших размерностей. Разработка полнофункционального солвера по решению контактных задач на основе быстрого градиентного метода. Предполагается объединить весь созданный в ходе выполнения проекта код в единый программный комплекс по моделированию процесса сборки авиационных конструкций. Отметим, что элементы подобного комплекса разрабатывались ранее исполнителями проекта совместно с компанией Airbus. Интеграция этих элементов с программным кодом, разработанным в ходе проекта, позволит создать уникальный программный продукт, имеющий огромный потенциал коммерциализации, так как он позволит моделировать и оптимизировать широчайший спектр сборочных операций в авиастроении. |
| Доступ к ОКОГУ исполнителя | False |
| Количество связанных РИД | 0 |
| Количество завершенных ИКРБС | 0 |
| Сумма бюджета | 14000.0 |
| Дата начала | 2025-06-10 |
| Дата окончания | 2026-12-31 |
| Номер контракта | 22-19-00062-П |
| Дата контракта | 2025-06-10 |
| Количество отчетов | 2 |
| УДК | 539.4:... |
| Количество просмотров | 5 |
| Руководитель работы | Лупуляк Сергей Валерьевич |
| Руководитель организации | Фомин Юрий Владимирович |
| Исполнитель | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПЕТРА ВЕЛИКОГО" |
| Заказчик | Российский научный фонд |
| Федеральная программа | Отсутствует |
| Госпрограмма | — |
| Основание НИОКТР | Грант |
| Последний статус | 2025-12-15 09:38:38 UTC, 2025-12-15 09:38:38 UTC |
| ОКПД | Услуги по проектированию и разработке информационных технологий для прикладных задач и тестированию программного обеспечения |
| Отраслевой сегмент | — |
| Минздрав | — |
| Межгосударственная целевая программа | — |
| Ключевые слова | моделирование герметика; сборочные отклонения; контактные задачи; оптимизация сборочного процесса; сборка авиационных конструкций |
| Соисполнители | — |
| Типы НИОКТР | Фундаментальное исследование |
| Приоритетные направления | — |
| Критические технологии | — |
| Рубрикатор | 30.19.51 - Прочность машиностроительных конструкций |
| OECD | — |
| OESR | Авиакосмическая техника |
| Приоритеты научно-технического развития | а) переход к передовым технологиям проектирования и создания высокотехнологичной продукции, основанным на применении интеллектуальных производственных решений, роботизированных и высокопроизводительных вычислительных систем, новых материалов и химических соединений, результатов обработки больших объемов данных, технологий машинного обучения и искусственного интеллекта; |
| Регистрационные номера | — |