| Название НИОКТР |
Разработка методики и прототипа автоматизированного аппаратно-программного комплекса телеуправляемого необитаемого подводного аппарата для детектирования микротрещин и измерения остаточной толщины обшивки подводной части корпуса судна
|
| Аннотация |
Финансирование этапа работ в 2025 году составило 6,5% от изначально запланированного объема (5 759 860). Итоговая сумма 374 700 руб.
Обследование состояния подводных технических объектов является важной частью повседневной деятельности как морской, так и речной отраслей. Эта необходимость возникает вследствие необходимости регулярного контроля и оценки подводной части судов. В соответствии с международными классификационными правилами, все суда обязаны проходить периодическое обследование состояния корпуса, что включает в себя и обязательный осмотр подводной части. Целью этих проверок является не только определение общего состояния корпуса, но и выявление возможных повреждений или деформаций. Кроме плановых освидетельствований, особенно важно проводить осмотры подводной части судна в условиях экстремальной эксплуатации. Это касается, в первую очередь, судов, которые работают в Арктике или в других водоемах, где существует ледовое покрытие. В таких условиях корпус судна подвергается значительным механическим нагрузкам, что может привести к образованию микротрещин, деформаций, а также повреждений винторулевой группы. Ранняя диагностика этих проблем критически важна для обеспечения безопасности судоходства, так как любые недостатки в конструкции могут привести к серьезным авариям и катастрофам. Однако необходимость мониторинга состояния подводных конструкций не ограничивается только судами. Она также актуальна для причальных сооружений, подводных трубопроводов, элементов шлюзов и других инженерных объектов, находящихся под водой. В этих случаях также требуется привлечение сертифицированных водолазных групп, которые обладают необходимыми навыками и оборудованием для проведения осмотров и диагностики состояния конструкций.
В последние время особое внимание стало уделяться проблеме обнаружения посторонних объектов на корпусах судов, включая взрывчатые вещества. Это связано с ростом угроз в сфере гражданских морских перевозок. В этой связи приказ Минтранса РФ № 258 от 25.08.2025 г. подчеркивает необходимость разработки и внедрения новых технологий для подводного осмотра, которые помогут обеспечить безопасность судоходства и предотвратить возможные акты терроризма на морском транспорте. Таким образом, наличие специализированного инструментария для оперативного выявления инородных объектов на подводной части корпусов судов становится особенно актуальным. Это позволяет своевременно реагировать на потенциальные угрозы, предотвращая тем самым возможные катастрофические последствия, такие как повреждение судна, угрозу жизни экипажа, блокировку портов и возникновение экологических катастроф.
В рамках работ в 2025 году будет проведено аналитическое исследование с целью обоснования необходимости разработки как самих современных методик работ, так и специализированных ТНПА для проведения осмотра подводной части судов на предмет наличия посторонних и опасных предметов, а также проведения мониторинга технического состояния и металлической обшивки подводной части судна с использованием ТНПА. Будет создан технический облик специализированного ТНПА для проведения осмотра и мониторинга технического состояния подводной обшивки корпуса судна. Будет проведена теоретическая разработка основных конструктивных элементов испытательного макета ТНПА для отладки и тестирования отдельных модулей полезной нагрузки.
|
| Доступ к ОКОГУ исполнителя |
False
|
| Количество связанных РИД |
0
|
| Количество завершенных ИКРБС |
0
|
| Сумма бюджета |
17279.58
|
| Дата начала |
2025-01-01
|
| Дата окончания |
2027-12-31
|
| Номер контракта |
№ 110-03-2025-005/1
|
| Дата контракта |
2025-07-31
|
| Количество отчетов |
3
|
| УДК |
535.31 681.7 53.082.5
|
| Количество просмотров |
6
|
| Руководитель работы |
Букин Илья Олегович
|
| Руководитель организации |
Буров Денис Викторович
|
| Исполнитель |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ АДМИРАЛА Г.И. НЕВЕЛЬСКОГО"
|
| Заказчик |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
|
| Федеральная программа |
Отсутствует
|
| Госпрограмма |
Научно-технологическое развитие Российской Федерации
|
| Основание НИОКТР |
Государственное задание
|
| Последний статус |
2025-12-17 07:42:52 UTC, 2025-12-17 07:42:52 UTC
|
| ОКПД |
Услуги (работы), связанные с научными исследованиями и экспериментальными разработками в области технических наук и в области технологий, прочие, не включенные в другие группировки, кроме биотехнологии
|
| Отраслевой сегмент |
—
|
| Минздрав |
—
|
| Межгосударственная целевая программа |
—
|
| Ключевые слова |
Искусственный интеллект; Подводная микроскопия; Безопасность морского транспорта; Подводная УЗИ дефектоскопия; ТНПА; Безопасность судоходства
|
| Соисполнители |
—
|
| Типы НИОКТР |
Разработка новых материалов, научно-методических материалов, продуктов, процессов, программ, устройств, типов, элементов, услуг, систем, методов, методик, рекомендаций, предложений, прогнозов
|
| Приоритетные направления |
—
|
| Критические технологии |
—
|
| Рубрикатор |
29.31.29 - Формирование оптического изображения. Оптические приборы и оптические методы измерений; 29.37.23 - Акустические измерения
|
| OECD |
—
|
| OESR |
Другая техника и технологии
|
| Приоритеты научно-технического развития |
а) переход к передовым технологиям проектирования и создания высокотехнологичной продукции, основанным на применении интеллектуальных производственных решений, роботизированных и высокопроизводительных вычислительных систем, новых материалов и химических соединений, результатов обработки больших объемов данных, технологий машинного обучения и искусственного интеллекта;
|
| Регистрационные номера |
ikrbs: {'card_list': [{'id': 'LLWFYWRR2E2M5V5SHKOCA3EV'}]}
|
